Завод Kaiyi в Ибине выпускает автомобили для Узбекистана с 2026 года
В апреле 2026 года завод китайской компании Kaiyi Auto в городе Ибин начал поставлять автообили на рынок Узбекистана — первого в Центральной Азии, где появилась полная линейка бренда, включая новый гибридный кроссовер X7 Hybrid. Производство здесь высокотехнологично и почти полностью автоматизировано, что обеспечивает высокое качество и масштаб выпуска.
- Завод Kaiyi в Ибине занимает около 1,5 млн кв. м — площадь, сопоставимую с 200 футбольными полями.
- Мощность предприятия — 350 000 готовых автомобилей и 250 000 комплектов пластиковых деталей в год.
- Производственный процесс включает штамповку, сварку, окраску и финальную сборку с использованием более 400 роботов.
- В 2027 году планируется расширение мощностей до 500 000 автомобилей, а к 2030 году — до 800 000 единиц.
- Автомобили проходят многолетние испытания в экстремальных климатических условиях для обеспечения надежности.
Масштабы и структура производства на заводе Kaiyi в Ибине
Производственный комплекс занимает огромную территорию в 1 476 666 кв. м. Здесь расположены четыре основных цеха: штамповочный, сварочный, окрасочный и финальной сборки, а также научно-исследовательский центр и испытательный трек. В штамповочном цехе задействованы высокоскоростные прессы с автоматической сменой штампов менее чем за три минуты, что значительно сокращает время переналадки линий.
Сварочный участок оснащен 314 роботами, которые выполняют до 4196 сварных точек на кузов флагманского кроссовера X7. После модернизации количество роботов увеличится до 360, что повысит производительность до 300 000 автомобилей в год.
Качество, автоматизация и испытания автомобилей
Окраска автомобилей осуществляется в двух цехах, где точность распыления краски достигает 0,1 мм — этот уровень обеспечивает долговечность покрытия. Финальная сборка включает 275 рабочих станций и автоматизированные системы контроля качества, охватывающие 100% критических операций.
Испытательный трек завода имитирует разнообразные дорожные условия и экстремальные нагрузки, что подтверждает надежность моделей. Автомобили проходят испытания в жаре, холоде, влажности и на больших высотах, что особенно важно для глобальных рынков, включая Узбекистан.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Площадь завода | 1 476 666 кв. м |
| Мощность производства | 350 000 автомобилей в год |
| Роботы в сварочном цехе | 314 (до 360 после модернизации) |
| Скорость смены штампов | менее 3 минут |
| Максимальное количество сварных точек на X7 | 4196 |
| Планируемая мощность 2027 года | 500 000 автомобилей |
| Планируемая мощность 2030 года | 800 000 автомобилей |
Завод в Ибине — это не просто производство, а технологический центр, обеспечивающий качество и масштаб, необходимые для выхода Kaiyi на международные рынки. Узбекистан стал первым зарубежным рынком, где автомобили бренда представлены во всех моделях, что подчеркивает стратегическую важность региона для компании.
Руководство Kaiyi отмечает, что без развития зарубежных рынков невозможно построить сильный бренд. Производство в Ибине — это фундамент, на котором строится история успеха компании и её партнеров по всему миру.