Ford и Geely планируют совместное производство электромобилей в Испании
Ford и китайская компания Geely обсуждают партнёрство для совместного производства недорогих электромобилей на заводе Ford в Валенсии, Испания. Переговоры проходят в 2024 году и направлены на повышение эффективности и прибыльности предприятия.
- Ford ищет пути оптимизации работы завода в Валенсии из-за низкой загрузки и рентабельности.
- Geely может получить доступ к производственным линиям, включая сборку кузовов.
- ланируется выпуск компактного электромобиля Geely EX2 (в Европе — E2).
- Использование платформы GEA для создания новых моделей электрокаров.
- Ford может применять платформу GEA для своих моделей, снижая затраты.
- Сотрудничество позволит избежать пошлин ЕС на китайские авто (около 19%).
- Обсуждается совместная разработка ПО для автономного управления и безопасности.
Причины и перспективы совместного производства
Завод Ford в Валенсии работает с неполной загрузкой, что снижает его прибыльность. В поисках путей оптимизации компания рассматривает стратегию кооперации с Geely, которая уже владеет маркой Volvo и активно расширяет своё присутствие в Европе. Совместное использование производственных мощностей позволит снизить издержки и ускорить вывод новых моделей на рынок.
Geely заинтересована в локализации производства в ЕС, чтобы избежать высоких импортных пошлин на китайские автомобили, достигающих почти 19%. Это сделает их электрокары более конкурентоспособными по цене и позволит расширить долю на европейском рынке.
Технические решения и совместная разработка
Ключевым элементом сотрудничества станет платформа GEA, созданная Geely. Эта гибкая архитектура подходит для создания различных типов электромобилей, что открывает возможности для совместного использования технологий. Ford уже применяет платформы других производителей, таких как Volkswagen и Renault, что отражает новую стратегию компании, ориентированную на партнерство в Европе.
Кроме производства, стороны рассматривают совместную разработку программных решений, включая системы автономного вождения и обеспечения безопасности. Это направление может стать важным конкурентным преимуществом на рынке электромобилей.
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Место производства | Завод Ford, Валенсия, Испания |
| Производитель-партнер | Geely (Китай) |
| Модель электромобиля | Geely EX2 (в Европе — E2) |
| Платформа | Geely GEA |
| Размер пошлин ЕС на китайские авто | Около 19% |
| Год начала переговоров | 2024 |