BMW завершила производство родстера Z4 поколения G29
BMW прекратила выпуск родстера Z4 третьего поколения (G29) на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия. Закрытие производства знаменует окончание эпохи классических открытых автомобилей бренда, уступающих место популярным кроссоверам.
- Производство Z4 G29 велось с 2018 года совместно с Toyota.
- Модель создавалась на общей платформе с Supra A90 и собиралась в Австрии.
- Пик продаж пришелся на 2019 год — 15,8 тыс. проданных автомобилей.
- К 2025 году продажи упали до 9,7 тыс. машин.
- В первом квартале 2026 года спрос вырос на 5%, достигнув 2,6 тыс. единиц.
- Прямого преемника Z4 не планируется, выбор открытых BMW значительно сузился.
История и особенности BMW Z4 G29
Родстер BMW Z4 третьего поколения появился в 2018 году в результате сотрудничества с Toyota, которая параллельно возрождала модель Supra A90. Обе машины разделили одну платформу и производились на заводе Magna Steyr в Австрии, что помогло сократить издержки на выпуск нишевого спорткара. Такой подход позволил создать компактный двухместный родстер с задним приводом и традиционным мотором внутреннего сгорания, оставаясь символом драйва и удовольствия от вождения.
Однако, даже несмотря на популярность среди энтузиастов, модель не смогла конкурировать с массовыми сегментами, особенно на фоне растущего спроса на кроссоверы и электромобили. В результате BMW решила отказаться от дальнейшего выпуска Z4, сосредоточившись на более прибыльных направлениях.
Продажи и будущее открытых моделей BMW
Пик продаж Z4 пришелся на 2019 год, когда дилеры продали 15,8 тысяч автомобилей. После этого спрос постепенно снижался — к 2025 году продажи упали почти вдвое, до 9,7 тысяч. Интересно, что в начале 2026 года продажи родстера неожиданно выросли на 5%, достигнув 2,6 тысячи единиц. Это объясняется стремлением коллекционеров и поклонников классики приобрести последние экземпляры с традиционным двигателем и механической коробкой передач.
| Год | Продажи, тыс. автомобилей |
|---|---|
| 2019 | 15,8 |
| 2025 | 9,7 |
| 2026 (первый квартал) | 2,6 |
С уходом Z4 выбор открытых BMW сильно сократился. Ранее была прекращена и выпуск кабриолета 8 серии, оставив в линейке только 4 серию с мягкой крышей. Этот автомобиль существенно отличается от Z4 по весу, размеру и характеру, что не устраивает поклонников классичских родстеров.
В перспективе BMW может выпустить электрический кабриолет на базе i4, однако это будет новая история без традиционных характеристик и звука классических моделей. Таким образом, эпоха Z4 G29 завершена, а дух родстеров остается в памяти автолюбителей и коллекционеров.