В России начато производство обновлённого кроссовера Omoda C5
В России началось производство обновлённой версии кроссовера Omoda C5. Сборка осуществляется на заводе в Калуге с полным циклом, включая сварку и покраску кузова. Как сообщает издание «Авторевю», новый этап производства позволил снизить стоимость автомобиля и внести некоторые изменения в его характеристики.
- Кроссовер Omoda C5 теперь собирается в России.
- Локализация позволила уменьшить цену автомобиля.
- На старте предложена ограниченная цветовая палитра.
- Автомобиль получил улучшенную антикоррозийную защиту.
Преимущества локальной сборки
Одним из основных факторов, способствующих снижению стоимости, стал переход к локальной сборке. С февраля текущего года автомобили Omoda C5 выходят с конвейера на российском заводе, что позволяет сократить издержки. Это сделает модель более доступной для российских покупателей.
Цветовая палитра и особенности
На первом этапе покупателям будут доступны следующие цвета:
- чёрный
- белый
- серый
В будущем в цветовую гамму добавятся красный и серебристый оттенки. Также стоит отметить, что покраска на калужском заводе отличается от китайских аналогов — слой краски стал толще. Кроме того, почти все внешние панели, кроме крыши и днища, получили оцинковку, а скрытые полости были обработаны дополнительным антикоррозийным средством.
Размеры и внешний вид
Обновлённый Omoda C5 сохранил свои компактные размеры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4545 мм |
| Ширина | 1824 мм |
| Высота | 1588 мм |
Внешний вид модели стал более выразительным благодаря новым светодиодным фарам, задним фонарям с рисунком в виде «молнии», агрессивному заднему бамперу и новым дискам. При этом узнаваемый силуэт с «парящей» крышей остался без изменений.
Таким образом, локализация производства Omoda C5 сделала его более доступным для покупателей, хотя и с некоторыми ограничениями в выборе цветов. Обновлённый дизайн и улучшенная защита кузова станут важными преимуществами для эксплуатации в российских условиях.