Автомобильный центр Stellantis в Гояне, штат Пернамбуку, готовится к значительному обновлению, которое запланировано на конец десятилетия. В 2029 году автопроизводитель представит новую линейку пикапов среднего класса, основанную на современном шасси STLA Medium. Этот шаг позволит использовать общие технические компоненты с новыми моделями, такими как Peugeot 3008, обеспечивая технологическую актуальность на растущем рынке. Переход на платформу STLA Medium позволит бразильскому производству работать с электрифицированными системами, поддерживая международные стандарты. В будущем пикапе будет обновлена механическая часть, включая двигатель 1.3 Turbo Flex с

Компания Lamborghini, входящая в группу Volkswagen, решила не выпускать свой роскошный электромобиль под названием Lanzador. Генеральный директор Стефан Винкельманн в интервью Sunday Times сообщил, что запуск модели, который планировался на 2028 год, отменен. Он отметил, что «значительные инвестиции в разработку электромобилей при отсутствии готовности рынка были бы финансово нецелесообразными». Вместо Lanzador Lamborghini предложит гибридные электромобили с подзарядкой от сети (PHEV), которые станут основными для моделей Urus, Temerario и Revuelto. Следующее поколение внедорожника Urus, ожидаемое в 2029 году, также останется гибридным.

Производство ферросплавов в Украине в 2025 году увеличилось на 17% и достигло 127 тыс. тонн. Тем не менее, эта цифра всё ещё значительно уступает довоенным показателям: в 2021 году заводы производили почти семь раз больше — 858,7 тыс. тонн. Об этом сообщает Delo.ua ссылаясь на информацию от GMK Center. Сергей Кудрявцев, исполнительный директор Украинской ассоциации производителей ферросплавов (УкрФА), отметил, что многие ферросплавные заводы переориентировались на внутренний рынок. Это связано с высокими внутренними ценами и сложностями с экспортной логистикой, что создает

Компания General Motors объявила о значительном увеличении инвестиций в свое производство пикапов. В частности, стало известно о выделении 46 миллионов долларов для обновления завода в Ошаве, Канада, где выпускается пикап Chevrolet Silverado. Эти средства будут направлены в первую очередь на модернизацию штампующих линий, которые занимаются производством кузовных элементов. Помимо этого, GM планирует оптимизировать бизнес, связанный с производством комплектующих и запчастей на данном заводе, где также собираются 8-цилиндровые двигатели. С учетом новых инвестиций общая сумма вложений в сегмент пикапов может достигнуть

Канадское производственное подразделение Toyota стало применять гуманоидных роботов Digit в процессе создания внедорожников RAV4, согласно информации от TechCrunch. Это решение направлено на улучшение условий труда работников и повышение производительности предприятия. Роботы Digit, разработанные компанией Agility Robotics, которая была основана в 2015 году, предназначены для работы в промышленных условиях без человеческого участия. В рамках заводского производственного процесса они будут отвечать за выгрузку коробок с автозапчастями из автоматизированных погрузчиков. Кроме того, компания Agility разрабатывает робота, который сможет работать в непосредственной близости к

General Motors стремится расширить выпуск своего компактного кроссовера Chevrolet Trax, известного на узбекском рынке как Tracker. Этот шаг обусловлен стабильным спросом на модель в Соединенных Штатах, несмотря на возможное повышение импортных тарифов на автомобили из Кореи до 25%, сообщает Automotive News. Согласно информации издания, GM планирует загрузить свои корейские заводы на полную мощность, что составит около 500 тыс. автомобилей в год. В 2025 году Trax/Tracker достиг исторического рекорда с продажами 206,3 тыс. единиц, увеличившись на 2,8% по сравнению с прошлым

Вопрос обеспечения противовоздушной обороны Украины остаётся на повестке дня, особенно в условиях постоянных обстрелов со стороны России. Президент Украины Владимир Зеленский в интервью BBC сообщил, что Украина стремится производить системы вроде американских Patriot и их ракет, но сталкивается с недостатком разрешений от своих партнеров. «Проблема ПВО — самый сложный вопрос, который мы обсуждаем, и, к сожалению, наши партнеры всё ещё не предоставили лицензии на производство этих систем», — отметил Зеленский. Он также добавил, что не знает причин, по которым эти