Tesla начинает массовое производство аккумуляторов 4680 с новыми технологиями в Техасе

На заводе Tesla в Техасе стартовало массовое производство аккумуляторов 4680. Новая технология сухого нанесения анода и катода значительно упрощает процесс сборки и снижает сопротивление, в результате чего первые экземпляры уже используются в моделях Model Y и Cybertruck. Как сообщает издание tarantas.news, химический состав батарей остался прежним, но применение сухого метода вместо пасты с растворителями позволяет сократить затраты и сэкономить энергоресурсы.

Также Tesla активно развивает внутренние цепочки поставок, производя катоды непосредственно в Техасе и планируя переработку лития с 2025 года. Это даст возможность снизить зависимость от внешних поставок и минимизировать логистические риски, особенно в условиях глобальных торговых ограничений.

Хотя новые технологии могут повысить энергоёмкость, моментального улучшения автономности ожидать не стоит, так как изменения в Cybertruck связаны с составом катода и структурой ячейки. Основная выгода от новых процессов заключается в экономии: внедрение высокоэффективных технологий может привести к снижению стоимости киловатт-часа, что позитивно скажется на ценах автомобилей и марже компании. Таким образом, рост успеха Tesla происходит не только в самих автомобилях, но и в оптимизации производственных процессов.