Старт серийного производства электрического Porsche Cayenne

Компания Porsche официально сообщила о запуске серийного производства полностью электрического Cayenne на своем заводе в Братиславе (Словакия). Электромобили будут производиться на том же конвейере, что и их бензиновые и гибридные версии.

Флагманская модификация Cayenne Electric Turbo представляет собой самый мощный серийный автомобиль в истории бренда. В обычном режиме мощность агрегата составляет 844 л.с., однако при активации функции Launch Control она увеличивается до внушительных 1156 л.с., с пиковым моментом 1270 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а дистанцию в четверть мили Cayenne преодолевает за 9,9 секунды. Базовая версия предлагает 402 л.с. мощности, которая может увеличиваться до 435 л.с. в пиковых режимах.

Для этой модели Porsche разработала уникальные тяговые батареи, производимые на новом заводе Smart Battery Shop, расположенном всего в 100 км от основного производственного предприятия. Ёмкость батарей достигает 113 кВт·ч, что обеспечивает запас хода свыше 600 км, с возможностью сверхбыстрой 800-вольтовой зарядки мощностью до 400 кВт.

Внешний вид Cayenne Electric выделяется закрытой радиаторной решеткой и синими фарами. В интерьере установлена самая большая в истории марки панель дисплеев, а также обновленная мультимедийная система. Все версии являются стандартными с активной подвеской PASM, а Turbo — с системой распределения крутящего момента Torque Vectoring. Опционально предлагается полноуправляемое шасси и керамические тормоза.

Для обеспечения высокого качества Porsche внедрила систему «резидентного управления», где группа инженеров из Штутгарта постоянно присутствует в Братиславе для решения технических вопросов на производстве.