Производство грузовых вагонов в России сократилось на 45%
В первом квартале 2026 года российские предприятия выпустили 9300 грузовых вагонов, что на 45% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Информация предоставлена Союзом вагоностроителей (ОВС).
- Выпуск грузовых вагонов сократился на 45%.
- Инновационных вагонов (нагрузка на ось 25 тс) выпущено 4000 единиц (-34% г/г).
- На полувагоны пришлось 3642 вагона, 91% из которых инновационные.
- Производство крытых вагонов увеличилось на 34% до 1213 единиц.
- Ожидаемый выпуск вагонов в 2026 году — 37 000–45 000 единиц.
Статистика производства вагонов
В первом квартале 2026 года наблюдается следующий разброс по категориям вагонов:
| Тип вагона | Количество | Изменение (%) |
|---|---|---|
| Полувагоны | 3642 | -54 |
| Цистерны | 3609 | -5 |
| Крытые вагоны | 1213 | +34 |
| Вагоны-хопперы | 491 | -71 |
| Платформы | 159 | -93 |
| Вагоны-самосвалы | 6 | — |
| Прочие вагоны | 86 | — |
Тенденции и прогнозы
Александр Поликарпов, управляющий партнер Rolligstock Agency, отмечает, что спрос на цистерны остается высоким из-за списания вагонов, а инновационные полувагоны продолжают пользоваться популярностью. В 2024-2025 годах рынок изменился, и производители начали активно наращивать выпуск полувагонов 25 тс.
Прогноз по выпуску вагоностроительных предприятий варьируется от 37 000 до 45 000 единиц в 2026 году, что значительно ниже, чем в 2025 году, когда было выпущено 52 900 вагонов. Президент НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин подчеркивает, что спрос находится в соответствии с ожиданиями, однако дефицит парка не будет быстро восполнен новыми покупками из-за низкой арендной ставки и проблем с лизингом.