В России начинают массовое производство электромобилей UMO 5

На Московском автозаводе «Москвич» продолжается производство электромобилей модели UMO 5, стартовавшее 20 февраля. В апреле запланирован выпуск 300 автомобилей, из которых 100 уже переданы таксопаркам Яндекса.

Как сообщил Тембот Керефов, руководитель компании «Яндекс Электро», разработчики проводят дополнительные морозные испытания для улучшения энергоэффективности. Некоторые машины будут использоваться в качестве «доноров» запчастей для обеспечения полной доступности. «Наша цель — 100% наличие запчастей в Москве, но часть из них не успела поступить вовремя. Автомобиль состоит из более чем 5000 компонентов, и чтобы обеспечить доступность, необходимо иметь весь комплект», — прокомментировал Керефов.

Флот из менее чем 100 автомобилей UMO 5 проезжает свыше 10 000 километров в день, потребляя более 2 МВт*ч электроэнергии. «Яндекс» также получает данные о пробеге, остаточном заряде и текущих температурах внутри и снаружи автомобилей, что позволит усовершенствовать последующие модели.

Что касается испытаний в Новом Уренгое, электромобили, даже при морозе до -40 градусов, сохраняют заряд и запас хода. Заводской «зимний пакет», включающий антикоррозийное покрытие и электрообогрев сидений, помогает в эксплуатации в холодных условиях.

Согласно планам, с конвейера «Москвича» должно выйти 3000 электрокаров до конца 2026 года. Мощный электрический модуль позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,7 секунды, а запас хода достигает 360 км зимой и 420 км летом. Розничные продажи начинаются в апреле текущего года по цене около 2,5 млн рублей с учётом государственных субсидий.

Отметим, что бренд UMO в ближайшее время представит новую модель — хэтчбек UMO 3, который проходит тестирование на улицах Москвы.