Инвестиции Toyota в США и экспорт автомобилей в Японию

Автомобильный рынок США продолжает оставаться одним из крупнейших в мире, однако для многих производителей стало сложнее вести свой бизнес из-за увеличения пошлин на импортные легковые и легкие коммерческие автомобили, а также на важные комплектующие. Эти изменения вступят в силу весной 2025 года. Ответы компаний на новые условия варьируются: некоторые повысили цены, другие временно приостановили поставки, а кто-то, например, Toyota, решил сосредоточиться на производстве на территории США.

Согласно данным американского представительства Toyota, продажи её автомобилей в США в 2025 году достигли почти 2,52 миллиона единиц, что на 8% больше по сравнению с предыдущим годом. В компании отметили успешные продажи моделей Camry и Corolla, а также стабильный интерес к популярному RAV4.

Теперь стало известно, что Toyota планирует инвестировать около миллиарда долларов в свои заводы в штатах Кентукки и Индиана. Эти инвестиции являются частью более крупных вложений в размере 10 миллиардов долларов, о которых было объявлено в ноябре прошлого года. Завод в Кентукки получит около 800 миллионов долларов для подготовки к производству электромобилей и увеличения объемов выпуска Camry и RAV4. Завод в Индиане получит 200 миллионов долларов на расширение производства Toyota Grand Highlander.

Кроме того, в конце года Toyota сообщила о намерении экспортировать в Японию некоторые модели, произведенные в США, включая Tundra, Highlander и Camry. Седан Camry будет предложен только с HEV-установкой. Упрощение импорта автомобилей американского производства, объявленное в Японии в феврале 2026 года, позволит избавить от дополнительных испытаний машины, соответствующие стандартам США.

В дальнейшем в Японию будут поставлены и другие модели, такие как кроссовер Honda Passport TrailSport и Acura Integra Type S, а также Nissan Murano.