Сокращение производства автобусов в России

За последнее время в России наблюдается резкое сокращение производства автобусов — более чем на 30%. Эксперты связывают это явление с несколькими факторами, включая высокие ставки по лизингу, уменьшение объемов госзаказов и общую коррекцию рынка после двух лет роста.

Кроме того, сложная ситуация усугубляется жесткой денежно-кредитной политикой Центробанка, а также низкой доступностью автокредитов и предстоящим увеличением утильсбора, что делает покупку техники практически невозможной для многих компаний.

Согласно данным Минпромторга, общий спад продаж новых автомобилей в первые два месяца года составил 6%, однако сегмент автобусов падает значительно быстрее.

Ярким свидетельством проблем становится провал госзакупок: в Ростове-на-Дону не состоялся тендер на поставку 70 автобусов на сумму 1,79 млрд рублей — не было подано ни одной заявки, несмотря на то, что техника предназначалась для МУП «Ростовпассажиртранс». Это указывает на то, что даже с гарантированным бюджетом перевозчики не готовы к заключению контрактов в текущих экономических условиях.