BMW начнет массовое производство деталей с помощью 3D-печати с 2027 года

С 2027 года BMW Group намерена запустить массовое производство автокомпонентов с использованием технологии WAAM (дуговая аддитивная печать), что откроет новую страницу в мировом внедрении 3D-производства. С 2020 года на кампусе аддитивного производства в Обершлайсхайме было создано более 1,6 миллиона деталей, а ежегодный объем производства на глобальных заводах составляет около 100 тысяч единиц. Под руководством Тимо Гёбеля компания активно обновляет оборудование, внедряя современные металлические 3D-принтеры и автоматизированные цифровые процессы. Сегодня 3D-компоненты уже применяются в моделях BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad, а также в разработке платформы Neue Klasse. Технология WAAM тестируется с 2025 года, что подтверждает её практическую ценность. BMW начала использовать аддитивные технологии с 2012 года, когда были созданы полимерные элементы для Rolls-Royce Phantom, а в 2017 году компания перешла на металлические детали для BMW i8 Roadster. Завершение проекта IDAM в 2022 году обеспечило создание полностью автоматизированных линий 3D-печати, что стало основой для масштабирования производства. Этот шаг подчеркивает стратегическую ориентацию BMW на инновации и эффективность в автомобилестроении будущего.