Mazda завершает продажи MX-30 R-EV в Европе

Компания Mazda приняла решение о прекращении продаж модели MX-30 R-EV в Европе. Летом прошлого года с рынка была снята полностью электрическая версия MX-30, а теперь за ней последовала и версия с роторным бензиновым генератором, которая находилась в продаже всего два года.

Представитель Mazda в интервью изданию Autocar сообщил, что это решение обусловлено множеством факторов, включая изменения в потребительских предпочтениях и производственные приоритеты компании. Он добавил, что MX-30 R-EV стал «относительно малотиражной моделью в Европе».

Статистика подтверждает это: в Великобритании зарегистрировано всего 678 единиц MX-30 R-EV, в то время как полностью электрическая версия была продана в количестве 1872 штук. В США продажи MX-30 EV ограничивались Калифорнией, и в 2023 году Mazda прекратила реализацию, зарегистрировав всего 600 автомобилей.

Среди недостатков MX-30 отмечают ограниченный запас хода (около 200 км) и высокую цену: от 27 995 фунтов стерлингов для электрической версии и от 32 505 фунтов для R-EV.

В Японии модель MX-30 продолжает продаваться с традиционным бензиновым двигателем, однако производство роторной версии для внутреннего рынка временно приостановлено, но, как утверждает Mazda, возобновится этим летом.

Компания подтвердила, что прекращение продаж MX-30 на британском и европейском рынках является окончательным, и у модели не будет прямого преемника. Вместо этого Mazda планирует вывести на европейский рынок новые автомобили на базе китайской платформы Changan, первым из которых станет лифтбэк Mazda 6e, затем кроссовер CX-6e.