Испания теряет позиции в автоиндустрии на фоне роста Марокко

Испанская автомобильная промышленность сталкивается с серьезными вызовами, так как Марокко уверенно занимает лидирующие позиции в этом секторе. Перенос производства нового Citroën C4 на завод в Кенитре стал тревожным сигналом для испанских заводов, которые в прошлом славились инновациями и эффективностью. В 2022 году Испания собрала почти 2,3 миллиона автомобилей, что на 4% меньше, чем в предыдущем году, в то время как в начале 2000-х объемы превышали 3 миллиона машин.

Марокко же быстро становится важным игроком на мировой автомобильной арене, наращивая производство легковых автомобилей и уже приблизившись к отметке в миллион машин в год. Страна успешно развивает проекты по выпуску электромобилей и стремится увеличить уровень локализации компонентов до 80%.

В условиях растущей конкуренции Испания должна искать новые пути для сохранения конкурентоспособности. Уход Citroën C4 может стать началом серьезных изменений в испанской автомобильной отрасли, где необходимость реформ становится все более актуальной.