Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

«),ma=Da.querySelector(«.tns-controls»));aa&&ba||(aa=ma.children[0],ba=ma.children[1]);b.controlsContainer&&T(ma,{«aria-label»:»Carousel Navigation»,tabindex:»0″});(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)&&T([aa,ba],{«aria-controls»:ia,tabindex:»-1″});if(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)T(aa,{«data-controls»:»prev»}),T(ba,{«data-controls»:»next»});qc=»button»===
aa.nodeName.toLowerCase();rc=»button»===ba.nodeName.toLowerCase();Md();ma?J(ma,sc):(J(aa,sc),J(ba,sc))}N()}function S(){if(y&&Ib){var c={};c[Ib]=bb;J(x,c)}pb&&J(x,tc,b.preventScrollOnTouch);qb&&J(x,uc);rb&&J(oa,vc);if(«inner»===Ub)ra.on(«outerResized»,function(){Ia();ra.emit(«innerLoaded»,la())});else(ea||z||B||Ea||!Q)&&J(ab,{resize:Rb});if(Ea)if(«outer»===Ub)ra.on(«innerLoaded»,m);else Ja||m();a();Ja?Ec():Ua&&pa();ra.on(«indexChanged»,bc);»inner»===Ub&&ra.emit(«innerLoaded»,la());»function»===typeof sd&&
sd(la());wc=!0}function Rb(a){La(function(){Ia(ib(a))})}function Ia(c){if(wc){«outer»===Ub&&ra.emit(«outerResized»,la(c));Sc=ab.innerWidth||oa.documentElement.clientWidth||oa.body.clientWidth;var Y,d=xc,e=!1;ea&&(h(),(Y=d!==xc)&&ra.emit(«newBreakpointStart»,la(c)));var f,g=F,l=Ja,n=Ua,p=rb,q=cb,C=db,E=pb,H=qb,I=za,N=sb,S=tb;d=t;if(Y){var K=z,L=Ea,U=vb,da=ya;var T=ub;if(!Qb)var W=M,ca=fa}rb=v(«arrowKeys»);cb=v(«controls»);db=v(«nav»);pb=v(«touch»);ya=v(«center»);qb=v(«mouseDrag»);za=v(«autoplay»);
sb=v(«autoplayHoverPause»);tb=v(«autoplayResetOnVisibility»);Y&&(Ja=v(«disable»),z=v(«fixedWidth»),Pa=v(«speed»),Ea=v(«autoHeight»),vb=v(«controlsText»),ub=v(«autoplayText»),td=v(«autoplayTimeout»),Qb||(fa=v(«edgePadding»),M=v(«gutter»)));w(Ja);qa=mb();Q&&!B||Ja||(Fc(),Q||(id(),e=!0));if(z||B)Vb=ed(),Na=mc();if(Y||z)if(F=v(«items»),Xb=v(«slideBy»),f=F!==g)z||B||(Na=mc()),ud();if(Y&&Ja!==l)if(Ja)Ec();else if(yc){V.disabled=!1;x.className+=wb;ec();if(wa)for(g=va;g—;)y&&G(O[g]),G(O[R-g-1]);if(!y)for(g=
t,l=t+A;g

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

  • События
  • Мнения
  • Строительство
  • Технологии
  • Иносми
  • Торговля
  • Промышленность
  • Финансы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

18+

Промышленность
Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

Лента Новостей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить в закладки эту страницу.
Закрыть

Подписаться
на push-уведомления?

Да

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

18+

Регионы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

  • Мы в соц. сетях:
  • Все регионы
  • Санкт-Петербург
  • Москва
  • Лента новостей
  • Конституция-2020
  • ИноСМИ
  • В Cети обсуждают
  • События
  • Мнения
  • Общество
  • Политика
  • Промышленность
  • Продовольствие
  • Торговля
  • Финансы
  • Криптовалюты
  • Экономика
  • Строительство
  • Армия
  • Технологии
  • Наука
  • Происшествия
  • Спорт
  • Шоу-бизнес

О нас
Рекламодателям
Опросы

Главная новость
Правительство укрепит социальный блок не вошедшими в Конституцию идеями россиян

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

Промышленность
Экономика

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

15:34  31 Июля 2020
238

Москва

 В закладки
Скопировать

Выставляемые на аукцион на месторождения Арктики с приоритетом загрузки СМП дадут мощный вклад в развитие региона и перспективного торгового маршрута. Об этом ФБА «Экономика сегодня» рассказал эксперт по энергетике Алексей Анпилогов.

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

Минприроды России дополнительно проработало вопрос лицензирования участков недр, включающих Ушаковское, Дерябинское и Казанцевское месторождения. Это три месторождения в Красноярском крае, которые единым кластером выставят на аукцион – победитель получит право на разведку и разработку нефтегазовых залежей, общим запасом 128 млрд кубометров. Однако в рамках аукциона российские ведомства выдвигают одно условие.

В частности, Минприроды, антимонопольная служба и «Росатом» настаивают: предоставление участков недр предлагается осуществлять по итогам аукционов с единственным условием приоритетной загрузки маршрутов Северного морского пути (СМП) произведенной углеводородной продукцией. Это сообразуется с поручением президента Владимира Путина – обеспечить загрузку данного маршрута к 2025 году перевозкой 80 млн тонн грузов ежегодно.

«Если говорить об объеме в 128 млрд кубометров, то это сравнительно небольшие запасы, – отмечает Анпилогов. – Различные российские компании в разных частях страны разрабатывают залежи в триллионы кубометров. Однако в данном случае интересна модель, по которой, вероятнее всего, данные месторождения будут разрабатываться. Госкомпания «Роснефть» объединилась с частным «Норникелем» ради победы в аукционе. А это уже интересный подход.

Ведь «Норникель», как мы знаем, после экологической аварии в Норильске вынужден будет заплатить четверть прошлогодней прибыли в качестве штрафа. В такой ситуации компании выгодно делегировать кому-то добычу в рамках соглашений, чтобы уменьшить риски и сбалансировать прибыли. По сути, мы наблюдаем прецедент государственно-частного партнерства в освоении Арктики, а это наиболее успешная в рамках поставленной цели модель».

Недра принесут инвестиции в регион

Аукцион на пользование Ушаковским, Дерябинским и Казанцевским месторождениями в Красноярском крае планируется провести уже в конце августа — сентябре. Предполагается, что Ушаковское месторождение также станет ресурсной базой для снабжения газом Норильского района – об этом говорил глава Минприроды Дмитрий Кобылкин. В целом же комплекс месторождений будет осваиваться для получения сжиженного природного газа (СПГ).

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

По официальным данным, к 2030 году потребность в газе Норильского района вырастет с текущих 3 млрд кубометров в год, которые добывает «Норильскгазпром», до 4,5 млрд. Даже при уровне добычи в 8 млрд кубометров в год ресурсов действующих месторождений может не хватить, что спровоцирует дефицит газа в Норильске уже к 2038 году. Таким образом, ввод новых месторождений не только помогут в освоении Арктики, но и обеспечат на десятилетия вперед энергоресурсами местных жителей.

«Современная добыча углеводородов – это не просто бурение скважины, из которой ключом бьют нефть и газ. Это сложная система инвестиций, масштабная инженерная работа и создание огромной инфраструктуры. Именно так в России в свое время появились Тюмень, Новый Уренгой и ряд других городов. Масштабное освоение месторождений требует строительства дорог, мест размещения людей, баз для техники и ее ремонта, а также много чего еще.

Соответственно, инвестиции создают условия для многолетнего комфортного использования месторождений, проживания людей. Поскольку курс взят на развитие Арктики, то разработка месторождений с ее мощными вложениями для этого самый быстрый путь. Только если во времена СССР все процессы от строительства городов до продажи добытых ископаемых контролировало государство, то теперь это будут делать государственно-частные консорциумы крупных компаний», — подчеркивает Анпилогов.

СМП даст новые возможности России

«Норникель» и «Роснефть» уже объявили, что их устраивает обязательство осуществлять транспортировку газа по Северному морскому пути с использованием судов ледового класса российской постройки. СМП — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком вдоль северного побережья РФ. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцеву, Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому, Чукотскому) и частично Тихого океана.

Нефтегазовые месторождения объединяют государство и бизнес в развитии Арктики

Длина Севморпути от Карских Ворот до бухты Провидения — около 5,6 тысячи км. Расстояние от Петербурга до Владивостока по нему составляет свыше 14 тысяч км. Для сравнения, через Суэцкий канал — свыше 23 тысяч км. СМП обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири — ввоз топлива, оборудования, продовольствия; вывоз леса, природных ископаемых. Предполагается, что с изменением климата этот маршрут будет все более доступен и востребован в мире.

«Не зря условием разработки месторождений ставится обязательная загрузка Северного морского пути – за этим маршрутом будущее России. Он уже активно развивается – в программу входит постройка современных ледоколов и обеспечение загрузки маршрута товаропотоками. И с годами климатические изменения будут только повышать значимость маршрута – сейчас период активной навигации продолжается 3-4 месяца, в перспективе он дойдет до 8 месяцев.

А современные ледоколы идут сквозь арктические льды со скоростью 12 узлов – на такой же передвигаются крупные торговые танкеры. СМП куда выгоднее перевалки через Суэцкий канал и вдвое короче пути через Мыс Доброй Надежды, то есть африканского маршрута. Мало кто заметил, что на прошлой неделе Россия поставила первый танкер СПГ в Японию восточным арктическим маршрутом – это своего рода очередной этап в освоении Севморпути.

Со временем этот путь станет приоритетным для многих поставок, Россия же будет обеспечивать ледокольную проводку судов и немало на этом зарабатывать. По аналогии с тем, как сейчас мы предоставляем сибирский воздушный коридор в аренду для пролета самолетам транс-евразийским маршрутом. То есть Северный морской путь – это будущее экономики и логистики России», — заключает Алексей Анпилогов.