Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

«),ma=Da.querySelector(«.tns-controls»));aa&&ba||(aa=ma.children[0],ba=ma.children[1]);b.controlsContainer&&T(ma,{«aria-label»:»Carousel Navigation»,tabindex:»0″});(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)&&T([aa,ba],{«aria-controls»:ia,tabindex:»-1″});if(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)T(aa,{«data-controls»:»prev»}),T(ba,{«data-controls»:»next»});qc=»button»===
aa.nodeName.toLowerCase();rc=»button»===ba.nodeName.toLowerCase();Md();ma?J(ma,sc):(J(aa,sc),J(ba,sc))}N()}function S(){if(y&&Ib){var c={};c[Ib]=bb;J(x,c)}pb&&J(x,tc,b.preventScrollOnTouch);qb&&J(x,uc);rb&&J(oa,vc);if(«inner»===Ub)ra.on(«outerResized»,function(){Ia();ra.emit(«innerLoaded»,la())});else(ea||z||B||Ea||!Q)&&J(ab,{resize:Rb});if(Ea)if(«outer»===Ub)ra.on(«innerLoaded»,m);else Ja||m();a();Ja?Ec():Ua&&pa();ra.on(«indexChanged»,bc);»inner»===Ub&&ra.emit(«innerLoaded»,la());»function»===typeof sd&&
sd(la());wc=!0}function Rb(a){La(function(){Ia(ib(a))})}function Ia(c){if(wc){«outer»===Ub&&ra.emit(«outerResized»,la(c));Sc=ab.innerWidth||oa.documentElement.clientWidth||oa.body.clientWidth;var Y,d=xc,e=!1;ea&&(h(),(Y=d!==xc)&&ra.emit(«newBreakpointStart»,la(c)));var f,g=F,l=Ja,n=Ua,p=rb,q=cb,C=db,E=pb,H=qb,I=za,N=sb,S=tb;d=t;if(Y){var K=z,L=Ea,U=vb,da=ya;var T=ub;if(!Qb)var W=M,ca=fa}rb=v(«arrowKeys»);cb=v(«controls»);db=v(«nav»);pb=v(«touch»);ya=v(«center»);qb=v(«mouseDrag»);za=v(«autoplay»);
sb=v(«autoplayHoverPause»);tb=v(«autoplayResetOnVisibility»);Y&&(Ja=v(«disable»),z=v(«fixedWidth»),Pa=v(«speed»),Ea=v(«autoHeight»),vb=v(«controlsText»),ub=v(«autoplayText»),td=v(«autoplayTimeout»),Qb||(fa=v(«edgePadding»),M=v(«gutter»)));w(Ja);qa=mb();Q&&!B||Ja||(Fc(),Q||(id(),e=!0));if(z||B)Vb=ed(),Na=mc();if(Y||z)if(F=v(«items»),Xb=v(«slideBy»),f=F!==g)z||B||(Na=mc()),ud();if(Y&&Ja!==l)if(Ja)Ec();else if(yc){V.disabled=!1;x.className+=wb;ec();if(wa)for(g=va;g—;)y&&G(O[g]),G(O[R-g-1]);if(!y)for(g=
t,l=t+A;g

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

  • События
  • Мнения
  • Строительство
  • Технологии
  • Иносми
  • Торговля
  • Промышленность
  • Финансы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

18+

Промышленность
Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Лента Новостей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить в закладки эту страницу.
Закрыть

Подписаться
на push-уведомления?

Да

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

18+

Регионы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

  • Мы в соц. сетях:
  • Все регионы
  • Санкт-Петербург
  • Москва
  • Лента новостей
  • Конституция-2020
  • ИноСМИ
  • В Cети обсуждают
  • События
  • Мнения
  • Общество
  • Политика
  • Промышленность
  • Продовольствие
  • Торговля
  • Финансы
  • Криптовалюты
  • Экономика
  • Строительство
  • Армия
  • Технологии
  • Наука
  • Происшествия
  • Спорт
  • Шоу-бизнес

О нас
Рекламодателям
Опросы

Главная новость
Главный военно-морской парад в Петербурге 26 июля 2020 года: что увидят зрители

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Мнения
Промышленность

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

14:41  23 Июля 2020
325

Москва

 В закладки
Скопировать

Открытие нового комплекса на московском НПЗ является следствием реализации большой государственной программы, отметил заместитель директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Россия по переработке нефти собирается догнать США

Президент РФ Владимир Путин поставил задачу Правительству РФ и регионам по созданию условий для активного строительства новых индустриальных мощностей. Они должны быть интересны и выгодны бизнесу и вести к созданию квалифицированных, хорошо оплачиваемых рабочих мест для инженеров и других специалистов.

Такие слова глава государства высказал в ходе открытия комплекса по переработке нефти «Евро+» на Московском НПЗ ПАО «Газпром нефть».

Президент присутствовал на открытии предприятия по видео-конференц-связи и отметил, что Россия продолжит модернизировать НПЗ и нефтяную инфраструктуру. До 2035 года Москва планирует инвестировать в отрасль 350 млрд рублей государственных денег.

«Стандарт «Евро+» является этапом модернизации нефтяных производств, а сама программа реализуется в России с 2011 года. Если ранее бензин Евро-3 был конкурентным преимуществом на АЗС, то сегодня почти на всех заправках Евро-5», — констатирует Фролов.

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Этот технологический скачок произошел к 2016 году, и важно, что даже потребители в РФ увидели улучшение качества топлива. Некоторые «прожженные автомобилисты» продолжают говорить, что топливо в России хуже, чем в Европе, но это городской миф.

«У нас точно такое же топливо, как в Европе, оно отличается только по цене – у нас дешевле, чем в европейских странах, хотя данный показатель можно сравнить и по индексу покупательной способности», — заключает Фролов.

К 2020 году глубина переработки топлива в РФ приблизилась к среднеевропейскому показателю – это достижение, поскольку российские НПЗ из-за технологического отставания давали ранее в два раза меньше бензина с тонны нефти, чем их европейские аналоги.

«В Евросоюзе средний показатель переработки нефти составляет 85%, а в России 84,5%. Программа модернизации нефтепереработки продолжается в нашей стране, а запуск данного предприятия является ее частью. Финальной целью проекта значится доведение переработки нефти в России до показателей США, где она находится на уровне в 96%», — резюмирует Фролов.

США демонстрируют выдающиеся показатели по переработке нефти, а их нефтеперерабатывающая отрасль является самой передовой.

«Можно иронизировать над некоторыми составляющими нефтегазовой отрасли США, но нефтепереработка у них высшего класса. Там есть заводы получше, есть заводы похуже, но в среднем США лидеры в мире», — заключает Фролов.

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Московский НПЗ хочет довести переработку нефти до 95% и выше, и это увеличит получение полезных продуктов с тонны сырья.

«Благодаря этому в России сократится производство мазута вплоть до его полного прекращения. Ведь мазут – это некий остаток, который получается при переработке нефти», — констатирует Фролов.

Россия повышает качество переработки нефти и конечной продукции, расширяет возможности НПЗ по производству высокомаржинальных нефтепродуктов, которые можно продавать на экспорт и получать большие деньги, чем за сырую нефть.

Россия создает собственную технологическую базу

«Значительная часть комплектующих, которые используются при модернизации НПЗ, произведена в России, но далеко не все. Российская промышленность с 2011 года сделала значительный скачок в производстве комплектующих для НПЗ и заготовке необходимого сырья, но она пока не может закрыть на 100% внутренние потребности», — резюмирует Фролов.

Многие компоненты мы закупаем, потому это шанс для российской промышленности по созданию новых технологических цепочек.

«Долю российских комплектующих пытаются увеличивать по максимуму, поскольку это вопрос не цены, а энергобезопасности. Чем больше будет российских комплектующих, тем проще будет поддерживать работу», — заключает Фролов.

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

Связи российских НПЗ с иностранными поставщиками оборудования не обрублены. Учитывая продолжающийся тренд на ухудшение наших двусторонних отношений, это риск, особенно если обратить внимание на энергетический уклон санкций США.

«Для иностранных поставщиков санкции против России обрели двоякий смысл. Они вынуждены подчиняться внутренним ограничениям, но в мире не так много рынков, которые развивают свою нефтепереработку такими темпами, как наша страна», — констатирует Фролов.

Россия благодаря реализации госпрограммы является мировым лидером по повышению качества топлива. Это делает нашу страну рынком сбыта для наиболее ценного нефтеперерабатывающего оборудования.

«У нас произошел колоссальный скачок в применении и в производстве катализаторов — они нужны для получения высококачественных экологичных нефтепродуктов. Это три крупнейших группы, с которыми существуют проблемы. Например, катализаторы гидропроцессов в промышленном масштабе в России не производятся», — заключает Фролов.

Для решения проблемы «Роснефть» и «Газпром нефть» строят производства, полностью замещающие импорт катализаторов гидропроцессов.

Модернизация НПЗ задает курс на повышение качества топлива в России

«В получении технологии задействованы российские НИИ, в результате чего внутренний рынок открывается для производителей оборудования переработки и катализаторов. Данная тема благополучно умирала в РФ все девяностые и нулевые годы», — резюмирует Фролов.

Это позволит развивать смежные отрасли экономики, поэтому вложения в НПЗ являются эффективными и выводят внутреннее производство на новый уровень. Данный тренд создает кумулятивный эффект для всей российской экономики.