АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

«),ma=Da.querySelector(«.tns-controls»));aa&&ba||(aa=ma.children[0],ba=ma.children[1]);b.controlsContainer&&T(ma,{«aria-label»:»Carousel Navigation»,tabindex:»0″});(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)&&T([aa,ba],{«aria-controls»:ia,tabindex:»-1″});if(b.controlsContainer||b.prevButton&&b.nextButton)T(aa,{«data-controls»:»prev»}),T(ba,{«data-controls»:»next»});qc=»button»===
aa.nodeName.toLowerCase();rc=»button»===ba.nodeName.toLowerCase();Md();ma?J(ma,sc):(J(aa,sc),J(ba,sc))}N()}function S(){if(y&&Ib){var c={};c[Ib]=bb;J(x,c)}pb&&J(x,tc,b.preventScrollOnTouch);qb&&J(x,uc);rb&&J(oa,vc);if(«inner»===Ub)ra.on(«outerResized»,function(){Ia();ra.emit(«innerLoaded»,la())});else(ea||z||B||Ea||!Q)&&J(ab,{resize:Rb});if(Ea)if(«outer»===Ub)ra.on(«innerLoaded»,m);else Ja||m();a();Ja?Ec():Ua&&pa();ra.on(«indexChanged»,bc);»inner»===Ub&&ra.emit(«innerLoaded»,la());»function»===typeof sd&&
sd(la());wc=!0}function Rb(a){La(function(){Ia(ib(a))})}function Ia(c){if(wc){«outer»===Ub&&ra.emit(«outerResized»,la(c));Sc=ab.innerWidth||oa.documentElement.clientWidth||oa.body.clientWidth;var Y,d=xc,e=!1;ea&&(h(),(Y=d!==xc)&&ra.emit(«newBreakpointStart»,la(c)));var f,g=F,l=Ja,n=Ua,p=rb,q=cb,C=db,E=pb,H=qb,I=za,N=sb,S=tb;d=t;if(Y){var K=z,L=Ea,U=vb,da=ya;var T=ub;if(!Qb)var W=M,ca=fa}rb=v(«arrowKeys»);cb=v(«controls»);db=v(«nav»);pb=v(«touch»);ya=v(«center»);qb=v(«mouseDrag»);za=v(«autoplay»);
sb=v(«autoplayHoverPause»);tb=v(«autoplayResetOnVisibility»);Y&&(Ja=v(«disable»),z=v(«fixedWidth»),Pa=v(«speed»),Ea=v(«autoHeight»),vb=v(«controlsText»),ub=v(«autoplayText»),td=v(«autoplayTimeout»),Qb||(fa=v(«edgePadding»),M=v(«gutter»)));w(Ja);qa=mb();Q&&!B||Ja||(Fc(),Q||(id(),e=!0));if(z||B)Vb=ed(),Na=mc();if(Y||z)if(F=v(«items»),Xb=v(«slideBy»),f=F!==g)z||B||(Na=mc()),ud();if(Y&&Ja!==l)if(Ja)Ec();else if(yc){V.disabled=!1;x.className+=wb;ec();if(wa)for(g=va;g—;)y&&G(O[g]),G(O[R-g-1]);if(!y)for(g=
t,l=t+A;g

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

  • События
  • Мнения
  • Строительство
  • Технологии
  • Иносми
  • Торговля
  • Промышленность
  • Финансы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

18+

Промышленность
АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

Лента Новостей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить в закладки эту страницу.
Закрыть

Подписаться
на push-уведомления?

Да

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

18+

Регионы

USD  EUR

ЦБ $59.22
ММВБ $59.20

EUR &nbspUSD

ЦБ €63.62
ММВБ €63.73

  • Мы в соц. сетях:
  • Все регионы
  • Санкт-Петербург
  • Москва
  • Лента новостей
  • Экономика
  • Финансы
  • Торговля
  • Промышленность
  • Продовольствие
  • Строительство
  • Политика
  • Общество
  • Технологии
  • Наука
  • Армия
  • Происшествия
  • Криптовалюты
  • ИноСМИ
  • События
  • Мнения
  • Спорт
  • В Cети обсуждают
  • Шоу-бизнес

О нас
Рекламодателям
Опросы

Главная новость
История с чаем Навального получила привкус психодислептиков

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

Промышленность

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

5:40  20 Августа 2020
61

Москва

 В закладки
Скопировать

Работники АвтоВАЗа будут производить автомобили в прежнем режиме. Компания отменила приказ о переходе на четырехдневную рабочую неделю с 31 августа.

АвтоВАЗ объяснил решение не переходить на четырехдневку

Решение АвтоВАЗа связано с наличием большого количества заказов на новую продукцию в ближайшие месяцы. Ситуация изменилась благодаря программам опережающих госзакупок, началу восстановления спроса на рынке РФ и увеличению корпоративных продаж.

Компания собирается предпринять необходимые меры для сохранения загрузки мощностей завода на пятидневную трудовую неделю. Это будет возможно при сохранении нынешнего спроса на автомобили.

Все площадки компании «АвтоВАЗ» возобновили работу с 16 августа. До этого сотрудники находились в трехнедельном корпоративном отпуске.